Тактическая операция по установлению местонахождения и задержанию угнанного или похищенного автомобиля с использованием современных информационных технологий

В статье предпринята попытка описания тактической операции по установлению местонахождения и задержанию разыскиваемого автомобиля с использованием современных информационных технологий. Несмотря на снижение краж и угонов транспортных средств, данные преступления приносят серьезный вред собственникам этого имущества. Развитие и внедрение систем мониторинга дорожного движения оказывает серьезное влияние на тактику розыска автомобиля, ставшего предметом преступного посягательства. Предметом исследования выступают закономерности получения (сбора) криминалистической информации при проведении тактической операции по установлению местонахождения и задержанию разыскиваемого автомобиля с использованием современных информационных технологий. Цель – выявление и решение познавательных и организационно-тактических проблем розыска угнанных транспортных средств, а также разработка научно обоснованных предложений и рекомендаций по совершенствованию этого направления деятельности органов внутренних дел. В исследовании применялись общенаучные методы познания (анализ, синтез, дедукция, системно-структурный метод, описание), а равно частнонаучные методы (анкетирование, статистические методы). В качестве эмпирической базы была использована официальная статистика МВД России. В заключении делается вывод о том, что наиболее эффективным разрешением следственной ситуации (не обнаружен угнанный автомобиль и не установлен преступник) является проведение тактической операции, состоящей из трех этапов. Особое внимание при проведении тактической операции должно уделяться использованию систем мониторинга дорожного движения (специальное программное обеспечение «Паутина»), ведомственных баз данных (ФИС ГИБДД-М), а также сбору информации, зафиксированной при помощи камер видеонаблюдения. На основании анализа современных технологий получения криминалистической информации, связанной с неправомерным посягательством на транспортное средство, разработана тактическая операция по установлению местонахождения и задержанию разыскиваемого автомобиля. Определена классификация тактической операции, обозначены объект, цель и задачи, порядок действий субъекта расследования для реализации тактической операции. В целях наглядности и удобства использования данная операция представлена в виде алгоритма.

1. Longman M. The Problem of Auto Theft // Stauffer E., Bonfanti M. S. Forensic Investigation of StolenRecovered and Other Crime-Related Vehicles. Amsterdam : Elsevier : Academic Press, 2006. P. 1–21. DOI: http://dx.doi.org/10.1016/B978-012088486-5/50034-X

2. Сорокун Н. С. Характеристика неправомерного завладения автомобилем или иным транспортным средством // Управление деятельностью по обеспечению безопасности дорожного движения: состояние, проблемы, пути совершенствования. 2019. № 1 (2). С. 418–421.

3. Волынская О. В., Волынский В. В. Актуальные вопросы раскрытия и расследования преступлений, связанных с неправомерным завладением автотранспортными средствами // Научный портал МВД России. 2016. № 4 (36). С. 14–18.

4. Копыл Д. В. К проблемам деятельности полиции по противодействию незаконному завладению транспортными средствами и легализации криминального автомототранспорта // Общество и право. 2020. № 4 (74). С. 107–110.

5. Masekan G. P. Performance Analysis of the General Criminal Investigation Directorate in Revealing the Crime of Theft // Estudiante Law Journal. 2021. Vol. 3, no. 1. P. 153–163. DOI: https://doi.org/10.33756/eslaj.v0i0.15030

6. Бахин В. П. Особенности расследования дел об угоне автомототранспортных средств // Усиление борьбы с преступностью в свете требований программы КПСС : материалы к науч. конф. адъюнктов. М. : Изд-во ВШ МООП РСФСР, 1964. С. 39–42.

7. Бахтеев Д. В. Ситуационный характер процесса расследования преступлений: проблемные ситуации и подходы к их разрешению // Российский юридический журнал. 2013. № 1 (88). С. 106–112.

8. Драпкин Л. Я. Ситуационный подход в криминалистической теории и практике расследования преступлений // Российский юридический журнал. 2017. № 2 (113). С. 78–86.

9. Галишин Л. Х. Актуальные проблемы борьбы с угонами и кражами автомототранспорта и пути их решения // Вестник НЦБЖД. 2015. № 4 (26). С. 19–26.

10. Блинков Д. М., Терентьева Т. В. Особенности розыска похищенных транспортных средств по горячим следам // Актуальные вопросы транспортной безопасности : сб. материалов всерос. науч.-практ. конф. (Иркутск, 24 марта 2017). Иркутск : ФГКОУ ВО ВСИ МВД России, 2017. С. 127–131.

11. Драпкин Л. Я. Тактические операции – эффективные подсистемы процесса расследования // Следователь: теория и практика деятельности. 1995. № 1. С. 4–7.

12. Лакомская М. Ю. Тактические операции группы «поиск» (операции обеспечения розыска отсутствующих элементов криминалистической структуры вида преступления) // Вестник Краснодарского университета МВД России. 2018. № 3 (41). C. 71–75.

13. Драпкин Л. Я., Иванов К. Г. К вопросу о понятии и сущности поисковых тактических операций в раскрытии и расследовании преступлений // Юридическая наука и правоохранительная практика. 2008. № 1 (4). С. 90–93.

14. Тимко С. А., Подшивалов А. П. К вопросу о детерминации краж и угонов автомототранспортных средств // Алтайский юридический вестник. 2020. № 3 (31). С. 88–94.

15. Головчанский А. В. Поиск систем видеофиксации в структуре тактики осмотра места происшествия // Вестник Воронежского института МВД России. 2020. № 3. С. 263–268.

16. Khinchi M., Agarwal C. A Review on Automatic Number Plate Recognition Technology and Methods // International Conference on Intelligent Sustainable Systems (ICISS). Palladam : IEEE, 2019. P. 363–366. DOI: http://dx.doi.org/10.1109/ISS1.2019.8908014

17. Королев Ю. Ф. Современное состояние борьбы с грабежами, разбойными нападениями на водителей, связанными с завладением большегрузными и другими автотранспортными средствами организованными группами // Вестник Владимирского юридического института. 2007. № 1 (2). С. 253–264.

18. Automatic Number Plate Recognition (ANPR) in Smart Cities: A Systematic Review on Technological Advancements and Application Cases / J. Tang, L. Wan, J. Schooling, P. Zhao, J. Chen, S. Wei // Cities. 2022. Vol. 129. P. 103833. DOI: https://doi.org/10.1016/j.cities.2022.103833

19. Prediction Models for Car Theft Detection Using CCTV Cameras and Machine Learning: A Systematic Review of the Literature / J. R. Méndez Cam, F. M. Santos López, V. G. Rosales Urbano, E. G. Santos de la Cruz // International Conference on Computer Science, Electronics and Industrial Engineering (CSEI) / ed. by: M. V. Garcia, C. Gordón-Gallegos. Cham : Springer, 2022. P. 184–200. DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-031-30592-4_14

20. Минниханов Р. Н. Деятельность государственного бюджетного учреждения «Безопасность дорожного движения» по обеспечению безопасности дорожного движения в Республике Татарстан // Безопасность дорожного движения. 2024. № 3. С. 14–17.

21. Гвоздева Е. В. О некоторых аспектах взаимодействия подразделений Госавтоинспекции и Федеральной службы судебных приставов // Современная наука. 2023. № 2. С. 7–10.

22. Полякова Н. В, Можаева С. Ю., Можаев С. А. О некоторых вопросах использования специального программного обеспечения «Паутина» ИСОД МВД России в деятельности сотрудников полиции,

23. осуществляющих административный надзор за лицами, освобожденными из мест лишения свободы // Вестник Воронежского института МВД России. 2024. № 1. С. 244–250.

24. Подчерняев А. Н. К вопросу розыска угнанных и похищенных транспортных средств // Виктимология. 2018. № 4 (18). С. 92–95.

25. Смуглов А. Н. Проблематика использования специальных автомобилей ДПС в оперативно-служебной деятельности органов внутренних дел // Актуальные вопросы совершенствования тактико-специальной, огневой и профессионально-прикладной физической подготовки в современном контексте практического обучения сотрудников органов внутренних дел : материалы междунар. науч.-практ. конф., Санкт-Петербург, 21–22 мая 2021 г. СПб. : С.-Петерб. ун-т МВД России, 2021. С. 528–531.